Advenir, gestionado por Avere-France y financiado con certificados de ahorro energético (CEE), sigue siendo la principal subvención francesa para puntos de recarga fuera de las viviendas unifamiliares: una dotación de 520 millones de euros hasta finales de 2027, con el objetivo de 250.000 puntos financiados (unos 140.000 alcanzados). Las primas cubren el 50 % de los costes elegibles sin IVA: hasta 1.000 € por punto individual en una comunidad de propietarios, 1.660 € por punto compartido, y la infraestructura colectiva de un edificio de viviendas, más hasta 8.000 € por zanjas exteriores y 3.000 € por una nueva conexión a red; los depósitos de vehículos pesados reciben el 50 % y los puntos públicos en vía pública el 30 %. La prensa especializada informa de que la revisión del 1 de abril de 2026 elevó el tope de infraestructura colectiva de 8.000 a 12.500 € por edificio y el tope individual de 600 a 1.000 €. Desde el 28 de septiembre de 2026 Socotec realiza las inspecciones in situ.
Para las viviendas unifamiliares, el crédito fiscal de 500 € terminó el 1 de enero de 2026; el 15 de octubre de 2026 el Gobierno anunció una nueva prima CEE de 500 € desde el 1 de enero de 2027 para un cargador inteligente («pilotable») en una vivienda unifamiliar, vinculada a la compra de un VE de segunda mano; las condiciones definitivas están pendientes.
Para instaladores: registrarse como instalador con el sello Advenir, presentar los proyectos de comunidades tras la votación de la junta general y combinar las ofertas FV con cargadores controlables a distancia para optar a la prima de 2027.
Resumen informativo elaborado a partir de comunicaciones oficiales y prensa del sector; las condiciones cambian: compruebe siempre la fuente oficial y la fecha de la entrada antes de asesorar a un cliente.
