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Chequia: OPD3 abre la convocatoria 47 de recarga rápida para camiones; 500 M CZK, plazo hasta enero de 2027

La autoridad de gestión del OPD3 anunció el 29 de octubre de 2026 la convocatoria 47 para infraestructura de recarga rápida de vehículos pesados en tramos de carretera designados. El calendario 2026 del Ministerio de Transportes reservó 500 millones de CZK con solicitudes hasta enero de 2027; otras convocatorias previstas cubren cargadores AC en municipios (150 millones de CZK) y cargadores rápidos para turismos (100 y 300 millones de CZK).

29 oct 20262 min de lecturaMinisterstvo dopravy ČR / OPD3
AyudaAsignación prevista de 500 millones de CZK (calendario del Ministerio de Transportes, junio de 2026); porcentaje de ayuda y plazo según el texto de la convocatoria, por confirmar
Publicación29 oct 2026
Para quiénInstaladores y empresas
ProgramaOP Doprava 2021–2027 (OPD3) – výzva č. 47: rychlodobíjecí infrastruktura pro nákladní vozidla

La autoridad de gestión del Programa Operativo de Transporte (OPD3) anunció el 29 de octubre de 2026 la convocatoria 47 para infraestructura de recarga rápida de vehículos pesados (medida 09 «infraestructura para combustibles alternativos», subprograma 1b). El texto de la convocatoria, la lista de tramos de carretera elegibles y las condiciones específicas de ayudas de Estado (octubre de 2026) están publicados en opd3.opd.cz, y las solicitudes se presentan en el sistema ISKP21+. El calendario 2026 del Ministerio de Transportes reservó 500 millones de CZK para esta convocatoria con solicitudes hasta enero de 2027; las fechas vinculantes y los porcentajes de ayuda figuran en el texto de la convocatoria y deben comprobarse allí.

El mismo calendario (vigente a 19 de octubre de 2026) prevé otras tres convocatorias: cargadores rápidos para turismos en zonas prioritarias TEN-T (100 millones de CZK), cargadores AC estándar en ciudades y municipios (150 millones de CZK) y cargadores rápidos para turismos en todo el país (300 millones de CZK), con ventanas de solicitud entre agosto y diciembre de 2026. El 5 de noviembre de 2026 solo la convocatoria 47 figuraba como anunciada en la web del OPD3. Las convocatorias anteriores de recarga financiaron el 55–80 % de los costes elegibles y exigían estaciones de acceso público; la recarga puramente privada de flotas no recibe apoyo.

Para instaladores: los operadores logísticos y los propietarios de estaciones de servicio a lo largo de los corredores TEN-T son los clientes de la convocatoria 47; los hubs de recarga combinados con FV y buffer de baterías reducen los costes de conexión a red, y un elemento de almacenamiento en baterías recibió apoyo explícito en la anterior convocatoria 37.

Resumen informativo elaborado a partir de comunicaciones oficiales y prensa del sector; las condiciones cambian: compruebe siempre la fuente oficial y la fecha de la entrada antes de asesorar a un cliente.

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